最近，网上流传两张编号为2021、2022的歼-20原型机的图片，从编号来看，这似乎是歼-20的第二阶段原型机，也就是歼-20B，所以照片曝光后，网友们第一时间都是盯着歼-20的机屁股猛看，看看是否装备了新的发动机，但是比起发动机，还有不少网友发现了这次曝光的2022号原型机的另一个特点：在飞机的左侧鸭翼根部有一个锯齿状盖板以及一个类似机炮的开口。

难道说这架歼-20已经装上机炮了？我们都知道，自从歼-20面世之后，国内的军迷就一直在争论它到底有没有装机炮，又或者说以后会不会装机炮。

在大多数人看来，歼-20是不会装机炮的，理由很简单，歼-20作为一款隐身战机，最大的优势就是隐身性能带来的超视距作战能力，换句话说，在和敌机作战时，你在几百公里外丢几枚超视距空空导弹，丢完就跑这不香吗？用歼-20去跟人狗斗，那说明你不是蠢就是傻。另外，一门好的航炮自身重量就不轻，再加上机炮使用的时候或多或少也会破坏机身的隐身涂层，付出这么大代价去安这么一个吃灰的东西，犯得着吗？

但是回首过往的话，你会发现美国也曾一度坚持“导弹万能论”，在越战时的F4“鬼怪”战斗机上取消了航炮的配置，结果被米格-21的NR-30机炮当场“教做人”，于是美军又不得不将航炮装上，而且直到现在的F-22、F-35都装有航炮，同时俄罗斯的隐身战机苏-57也装有航炮。

确实，用隐身战机跟人狗斗很不明智，但是战场瞬息万变，你又如何保证自己不会陷入这种必须狗斗的境地？而一旦陷入这种局面，你只有两枚格斗弹，但是对方不仅有格斗弹，还有机炮能对你形成火力压制，限制你的机动能力，这样就很容易陷入被动，有句话说得好，我可以不用，但我不能没有，以前发动机跟不上自然是能少带就少带，现在发动机的问题就要解决了，那自然是能带上的都带上。

当然，对于这次曝光的歼-20原型机，也有人脑洞大开，你说这会不会是激光炮？实际上从目前电池的能量密度来看，所谓激光炮只是一种幻想而已，在目前这样的技术条件下，要把大功率激光炮放到战斗机上使用基本是没什么可能的。不过虽然没可能是激光炮，2022号原型机上的黑边方框倒还真有另一种可能，那就是硬管加油的受油口。

从此前公开的信息来看，歼-20使用的是软管加油杆，但是大家都清楚，由于输油速度快、受空气乱流影响更小等特点，硬管加油更有可能是未来的发展方向，所以歼-20这架2022原型机很可能就是在测试硬管加油技术。

如果这架歼-20原型机安装的是航炮，那说明解放军还是秉持“摸着鹰酱过河”的路子，回到了内置航炮的道路上来了，个人猜测可能是发现歼-20还有多余的承重，但是内置弹舱已经满了，本着多件武器多重保险的原则就安了机炮来试试。

如果2022原型机是为了测试硬管加油技术的话，那就更好了，这项技术对我们来说无疑是追赶美国道路上跨越的一大步。总而言之，不论是测试航炮还是硬管加油，对歼-20来说都是一次进步，对我们来说更是一个惊喜，既然是测试机，多多尝试总归是有益无害的。