前几天，俄罗斯第五代战斗机苏-57获得了一笔订单，将从2025年起向阿尔及利亚空军提供14架苏-57E型隐形战斗机，每架战斗机的单价为1.3亿美元，合同价格为18.2亿美元。

俄罗斯历尽千辛万苦，在隐形战斗机研发制造领域，终于修得了正果，苏-57隐形战斗机除了优先装备俄罗斯空天军以外，已经收获了第一笔海外订单，让外界同时也关注俄罗斯军工在第六代战斗机领域有什么新的动作。

前段时间，俄罗斯对外公布了T-60第六代战斗机方案，从图片中的气动布局来看，有别于全球其他国家公布的任何方案，T-60采用了飞翼式布局，以及升力体结构，但却又不同于B-2的飞翼方案。

就总体而言，T-60机身表面过渡平滑，机身后侧与机尾融为巨大的三角翼，三角翼的末端为W形，只设置有水平尾翼，却不见有垂尾。

机体两侧主翼，向边条翼过渡区设置有全动近距耦合鸭翼，值得指出的是，T-60的鸭翼可按照不同型号安装，空战型装备以提高可用过载，轰炸型则干脆取消，以保持隐身性能的提高。

此外，T-60的机头设计，堪称独树一帜，与苏-34的扁平机头类似，这有利于增大翼面积，提高升阻比，改善亚声速条件下的飞行品质。

从俄罗斯公布的图片来看，T-60设有2个机内置弹舱，布置在中轴线的中后段，且内部空间仅能挂载2枚，顶多4枚空空导弹。

在翼根处有2个外挂架，大概在执行隐形性能要求较低的作战任务时，可以用来外挂导弹、吊舱、燃油箱等装备。

另外，T-60机头下方有六边形的光电瞄准系统（EOTS），用来提高使用精确制导炸弹等武器的打击精度，目测没有发现定向能武器和激光武器的发射装置，可能会使用武器吊舱。

T-60优化传统的飞翼式布局，将机鼻进一步削尖，且保留了鸭翼，提升了空战性能，开发出更先进的飞控软件，可提供有人/无人两种战斗机选择。

俄罗斯在第三至第五代机上，走特立独行的发展道路以后，向西方学习迈出的第一步，欧美制裁、北约东扩、叙利亚仍无法脱身、能源价格持续下跌、国内经济持续乏力、疫情的仍然严峻等，昔日强大的俄罗斯，也面临重重压力。

从T-60方案来看，俄罗斯希望能在军工领域与欧美保持平衡，通过军工新项目的开发，以较小的投入带动俄罗斯经济的发展，T-60有借鉴欧美战机经验的尝试之作，能否走出一条适合俄罗斯军工发展的第六代有人/无人战斗机，让我等军迷拭目以待。